人によって印象の変わるウーバーイーツ新料金体系。最大のポイントはドロップ先が事前に見えること、懸念点は報酬が安くなったんじゃないかってこと。
この週はクエストの最大回数が40/45だったので、クリアまで配達して新料金を振り返ってみよう。
より副業にふさわしい仕様になったと思ってます。
ウーバーイーツ新料金週末45dまとめ
件数 | 配送料 | プロモーション | チップ | 総額 | 単価 | |
---|---|---|---|---|---|---|
金曜日 | 25 | 12,270 | 373 | 397 | 13,040 | 521.6 |
土曜日 | 13 | 6,324 | 198 | 186 | 6,708 | 516 |
日曜日 | 7 | 2,736 | 5,608 | 270 | 8,614 | 1,230 |
合計 | 45d | 21,330円 | 6,179円 | 853円 | 28,362円 | 630円 |
新料金体系に変わって報酬2割は安くなってると思ったが、単価で見るとあまり変わらない結果。
上の表は今週末のクエスト回数までで切り上げた1番効率のいい立ち回りだからか?(インセンティブ取得以降の配達は単価下がるから)
下はクエストクリア後の夜ピークおかわり配達8dの報酬。ピーク料金ももらって平均単価503円だ。やはり少し安くなってるか?
件数 | 総額 | 単価 |
---|---|---|
8d | 4,027円 | 503円 |
過去の「配達記録」と比較してみても、今週程度の回数ならあまり変わらない。1週間フルタイムで件数を重ねた場合は単価が大きく影響するので今週の限りではない。また検証ですね。
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ドロップ先が見えることによって買い物や用事のついでに配達も組み立てやすくなった。
とりあえずオンラインにしておいて鳴らない時間は他社をやったり、自宅オンラインでサクッと終わるリクエストをが来るまでデスクワークしたり…
そうなると1日の売上をオンライン時間で割った時給換算は意味がない。参考にもならないので今回の配達記録から除外した。
みかけの数字以上に自由に、効率よく、ストレスなく配達していることになるからだ。
時給換算なんて時代遅れさ。
新料金体系の報酬検証
ここからは新料金体系の変動報酬について検証していく。まずはアプリの明細から見てみよう。
売り上げの下の「見積り料金」がリクエスト時に表示される金額。
新料金で大きく変わった算出方法の2項目、「基本料金」と「配達調整額」について配達した感じや、発表されているモノから考察してみた。
- ピック距離
- ドロップ距離(時間)
- 商品数
- 配達員のオンライン状況
ここに上げた要素で変動する。変動すると言っても変動幅はそこまで大きくない。110~300円未満かな。
大量案件ではやはり少し高い。ピック距離もドロップ距離も確実に反映されている。
リクエストを受けてからレストランまでの距離や配達に費やす予定の時間も料金に反映されます。また、注文数や稼働中の配達パートナーの人数によっても、この基本金額は変動します。
Uber Eats
- ピック地点からの受け取り時間
- 交通状況(混雑具合)
- 通常よりも多い需要
- 熟成案件
- ドロップ地点からの受け渡し時間
新料金体系での最大の変化ポイントはこの「配達調整額」だ。いろんな要素からAIが判断して算出してるハズ。
あらかじめ計算された時間を超えるピック待ちやドロップでは見積もり多く加算される。素晴らしい改善だ。今まで住所不備や廃棄タイマー、料理待ちなどで無駄にした時間が新料金ではお金になる。
商業施設ピックや防災センター経由のタワマンにかかる時間も反映されている。…ハズ。
ピーク時の注文で調整額が高いのは需要だと思う。入り組んだ地形のドロップや一通道路、踏切、交差点の数なども考慮されているかもしれない。
正直、正確には配達員側ではわからない。
完全にわかった場合、システムを悪用する配達員もいそうだし以下のような公式のアナウンスだけで十分だ。個人的には満足してる。
以下のような特定の状況において、基本金額に加えて配達調整金額が加算されることがあります。
・通常の目安よりも交通状況が混雑している場合
・通常の目安よりも商品受け取り場所での待ち時間が長い場合
・通常よりも配達の需要が高い場合
Uber Eats
おそらくデータを集め微調整して日々ブラッシュアップしてるので現時点でアレコレ考えてもって話。
プロモーションはブースト料金のこと。1日や1週間の明細では、このプロモーション欄に「クエストのインセンティブ」も加算される。
新料金ではブーストはベース(基本料金)にしか適用されないので、ほぼ無視していいだろう。上の例では188円の10%で19円。
私は新料金体系の報酬やシステムに納得して配達している。ドロップ先が見えることの恩恵は計り知れない。ストレス大幅減!
単価も今のところ問題なし。報酬の算出方法もOK。
ブラックボックスだとか搾取だとか虚しく叫んでる配達員もいるが、イチイチ発表してられないだろうし、そんなスピード感ではグローバルでは戦えない。全部エンジニアに任せましょう。
身も蓋もないことを言うようだが我々配達パートナーにできることは3つだけ↓
- オンライン、またはオフラインにする
- 来たリクエストを受ける、受けない
- 他社で配達する
リスクヘッジや気分転換、自分により合ったスタイルの稼働を試すなら複数デリバリーに登録するのが王道。
私は現時点ならウバを推す。全国区だし、やっぱり注文数が違う。
各曜日ごとの配達詳細
ここからは金土日それぞれの配達を詳しく振り返る。
自分用のメモともいえるのでココから先は読んでもいい情報はない。かもしれないがあるかもしれない。
*今回は2021年5月2週の金土日
金曜日~はじまりはいつもスリーコイン
金曜日は営業開始の7:00から元気にオンライン!新しい朝だ。希望に満ちた新しい朝だ。
注文アプリで確認したら、朝は自分がオンラインしたエリアしか注文可能になってない。他のエリアだと「配達員が見当たらない」「注文不可」など表示されている。
Uber Eatsはそれぞれのエリアにオンラインしている配達員の数で注文可能かどうか決まることもある。自分の稼働エリアの配達パートナーと協力してエリアを支えよう。
敵と書いて「とも」と読む。
7~8時で3件やったら736円。え~んえ~ん。そりゃ涙もでるわ。
300円を1件と436円のダブル。これでも商品数の多さでダブルの料金は上乗せされた結果なのがまた泣ける。
朝はクエストの件数削りだけにはいいかも。300円はちょっとね…
朝の低料金配達に嫌気がさし帰宅。昼から再開する。地元より栄えてる都心なら料金が跳ね上がるか検証のために新宿へ。
途中11:30に初台で1件配達したが、417円/1.8kmだった。むむむ、朝より高い。ピーク時間特需か?
新宿の隣、四谷にて12:13に複数案件ピック。お店の向かいで鳴った。なんと、地元の顔見知りの配達員とピック!おいおいそんなことあんのか。
昼ピークの新宿区の料金メモ。明細ではピック距離は確認できないのでドロップ距離と単価は載せておく。
時間 | 総額 | 距離 | ベース料金 | 配達調整額 | ピーク料金 | 所要時間 |
---|---|---|---|---|---|---|
12:13 | 790円 | 0.3km | 188円 | 530円 | 125円 | 21分44秒 |
12:33 | 580円 | 1.2km | 129円 | 334円 | 150円 | 10分38秒 |
12:39 | 608円 | 1.9km | 161円 | 358円 | 125円 | 15分48秒 |
13:02 | 779円 | 2.5km | 181円 | 553円 | 100円 | 19分2秒 |
13:34 | 615円 | 2.5km | 173円 | 491円 | – | 17分36秒 |
14:04 | 439円 | 1.2km | 145円 | 326円 | – | 13分27秒 |
14:04は文京区。まさか新宿区が高いのか???それとも14時から単価が安くなるのか?
やたら見積もりが高く(972円)不思議だったが、銀座の商業施設12階ピックという事で納得。蹴られまくった様子もないし…つまり?
過去のケースからの予測なのか、地理データからなのか??? 自社の配達履歴から算出か?
時間 | 総額 | 距離 | ベース料金 | 配達調整額 | ピーク料金 | 所要時間 |
---|---|---|---|---|---|---|
17:43 | 972円 | 3.7km | 228円 | 687円 | 125円 | 26分46秒 |
18:34(w) | 1,029円 | 5.6km | 279円 | 647円 | 188円 | 31分 |
19:19 | 564円 | 0.7km | 128円 | 262円 | 200円 | 10分38秒 |
19:53 | 821円 | 1.4km | 179円 | 408円 | 275円 | 19分29秒 |
高額ヒート狙い撃ち!ショートが多く低単価なマックも高額ヒートなら問題ない。
土曜日~最近は平日より鳴らない
最近は平日よりも鳴らない土曜日。特に朝、みんな土曜日朝は寝てるっぽい。
え、AI怖っ…予測13分で実際にかかった時間が12分55秒なんだが。
時間 | 総額 | 距離 | ベース料金 | 配達調整額 | ピーク料金 | 所要時間 |
---|---|---|---|---|---|---|
10:10 | 339円 | 1.2km | 142円 | 219円 | – | 12分55秒 |
10:49 | 695円 | 3.2km | 202円 | 548円 | – | 22分27秒 |
11:28 | 654円 | 3.2km | 185円 | 382円 | 125円 | 19分24秒 |
12:17 | 684円 | 1.8km | 157円 | 419円 | 150円 | 15分17秒 |
同じ3.2kmでも値段が違うのは、ピックまでの距離やトータルの所要時間、需要増の時間帯だと思う。かなり正確に事前に自動で計算したものを提示している。(と思う)
でた~鳴らない昼ピーク、時間2!
シフトじゃないので帰ろうと思ったらすぐ帰れるのがギグワークのUber Eatsのデメリット。いや、メリットだ。
帰ってシャワー浴びてアイス食って昼寝っすわ。
夜は全然鳴らない。まいった。他社やってる知り合いにあっても全然ダメと。ならWoltも同時オンライン!
複数オンラインしてオーダーを取り逃がさないでトータルの売上を底上げしよう。しかも飽き防止になってナイス。
Woltの稼働記録も記事にしていきたい。需要あるかな?
Wolt配達バッグを徹底解説!組み立て方、拡張・縮小の仕方、機能やカスタマイズなどを紹介~オシャレで爽やかな水色のウォルトバッグウバのクエストクリアが最優先だが、今週は回数設定が余裕だったのも他社やった。
日曜日~なんちゃってパーフェクト・デイ
クエストの残り2d/7d、クリアしても1日やろうと思ったが雨予報のためとびとびで配達した。だけど、全然雨振らず稼げるチャンスを無駄にしてしまった感覚。
時間 | 総額 | 距離 | ベース料金 | 配達調整額 | ピーク料金 | 所要時間 |
---|---|---|---|---|---|---|
9:23 | 315円 | 0.1km | 114円 | 224円 | – | 8分30秒 |
9:39 | 300円 | 0.4km | 120円 | 200円 | – | 9分18秒 |
時間帯も早く、ピックドロップ距離、所要時間が短い方が報酬が高い。なぜだ?
とりあえずクエストの1段階40dクリア。+3dして雨がぱらついたので一時帰宅。
残り2dで2段階目もクリア。たい焼きを買いながら配達。
お昼にクエストをクリアし昼寝。雨にビビってフル稼働をやめたのに全然降っていない…
17時前から再開!クエストクリア後の配達はホントに気楽で楽しい。お好みのリクエストを受けたり、他社で配達したり。
時間 | 総額 | 距離 | ベース料金 | 配達調整額 | ピーク料金 | 所要時間 |
---|---|---|---|---|---|---|
16:53 | 435円 | 1.2km | 132円 | 337円 | – | 11分05秒 |
17:21 | 422円 | 1.5km | 140円 | 313円 | – | 12分21秒 |
17:31 | 434円 | 1.4km | 144円 | 323円 | – | 13分10秒 |
17:52 | 598円 | 0.7km | 134円 | 377円 | 125円 | 11分44秒 |
18:18 | 527円 | 1.1km | 123円 | 310円 | 125円 | 9分31秒 |
18:36 | 631円 | 1.7km | 155円 | 362円 | 150円 | 14分54秒 |
19:09(w) | 980円 | 2.2km | 213円 | 601円 | 225円 | 21分0秒 |
家の周りにダブルドロップというナイス廃車でおわり。2時間ちょっとなら上出来である。
一覧でザッと眺めた感じ、所要時間が調整額に関わってるなと。
基本はAIが事前に見積りをたて、所要時間が許容範囲内の誤差ならそのままの料金で、廃棄タイマーや住所不備で配達に時間がかかったりすると上乗せされるはずだ。
結局、金土日で45d+8d+他社5dの58d。うん、疲れもほぼなし。
これからのウーバーイーツ稼働は?
来週のクエストはどうしようかな。今回の新料金体系の弱点…はずばりスリーコイン!
都心で300円はキツイ。算出方法で下限の単価が自動的に決まってるんだろうけど。さすがに安い。けっこうなロングでも朝は300円。
朝から夕方稼働の専業の配達パートナーは売上下がってるかも。
新料金は置いといて、ドロップ先が見えることによって副業勢は働きやすくなったのは間違いない。
なんだか梅雨の到来が早まりそうで天気もずっと悪い。アイテム揃えて稼働するか。
雨の日のUber Eats(ウーバーイーツ)配達にオススメの防水スマホケースや雨対策アイテムや方法やっぱりちょっと休みとりますw
なにか新料金体系の算出方法で発見があったら報告待ってまーす。今回はここまで!